Se lancer dans l’achat et la vente de véhicules en franchise

Se lancer dans l’achat et la vente de véhicules en franchise

Publié le 14/09/2013 // Modifié le 09/08/2018

En 2013, malgré des perspectives relativement grises pour le marché de l’automobile et des véhicules en général, la franchise tire son épingle du jeu. Une bonne nouvelle pour ceux qui souhaitent créer une entreprise dans le secteur.

Le secteur de la vente de véhicules en 2013

Après des décennies d’expansion, les parcs motorisés arrivent à saturation dans la plupart des pays européens. Si 2012 fut selon certains observateurs la pire année pour le secteur depuis 1997, les constructeurs prennent conscience qu’ils doivent se montrer plus proches des consommateurs.

D’après l’observatoire Cetelem 2012, plus de la moitié des Français seraient prêts à payer moins pour des voitures de moindre standing, dotées de moins de “ gadgets ” en matière de systèmes d’information, de navigation et de communication. Le prix d’achat et le coût d’utilisation se classent en tête des critères de choix d’une voiture, avec 72 % et 63 % des votes, respectivement. En outre, la part de marché des véhicules “ low-cost ” est en prise de vitesse constante depuis 2000 (de 35 % à 42 % en 2012).

Transakauto, l’intermédiaire clé en main

Créé pour profiter de la croissance du marché du véhicule d’occasion (5 millions d’unités chaque année), le réseau d’agences franchisées Transakauto compté déjà sept implantations en France. Quatre nouveaux emplacements seront ouverts d’ici à la fin 2013 : Paris 11ème et 14ème arrondissement, Chambourcy et Caen. L’investissement global pour un nouveau franchisé est de 55 000 €, dont environ 15 000 € de frais d’installation de l’agence (hors coût du pas de porte), 10 000 € de droits d’entrée en échange de l’exclusivité territoriale, de la formation, du savoir-faire et de la licence de marque. La redevance est de 6 % du chiffre d’affaires et l’apport personnel nécessaire s’élève à 30 000 €.

Newteon, le loueur électrique

Spécialisé dans la location de deux roues et d’automobiles électriques et donc non-polluants, le réseau Newteons’adresse aux consommateurs soucieux du respect de l’environnement. Il propose des véhicules de marques réputées, comme Matra, Solex et Piaggio. Avec quatre emplacements dans le Sud et à Monaco, Newteon propose un formule de licence de marque avec 30 000 € de droits d’entrée, un apport personnel de 25 000 € et un investissement global de 80 000 €.

Asian Auto Parts, le spécialiste des marques asiatiques

Le concept du franchiseur Asian Auto Parts est simple : développer un réseau de concessionnaires spécialisés dans les véhicules fabriqués en Asie. Réputées pour leur fiabilité et leur rapport qualité-prix, les marques asiatiques conquièrent de plus en plus de consommateurs en France comme en Europe. Avec 30 implantations dans l’Hexagone, en Martinique et en Belgique, on peut dire que le succès est au rendez-vous. Devenir concessionnaire du réseau requiert un investissement de 100.000 € à 120.000 €, dont 15 000 € de droits d’entrée, avec un apport personnel de 40.000 €. Les taux de royalties s’élèvent à 3 % du chiffre d’affaires pour la redevance de fonctionnement et à 2 % pour la redevance publicitaire.

En 2013, malgré des perspectives relativement grises pour le marché de l’automobile et des véhicules en général, la franchise tire son épingle du jeu. Une bonne nouvelle pour ceux qui souhaitent créer une entreprise dans le secteur.

Le secteur de la vente de véhicules en 2013

Après des décennies d’expansion, les parcs motorisés arrivent à saturation dans la plupart des pays européens. Si 2012 fut selon certains observateurs la pire année pour le secteur depuis 1997, les constructeurs prennent conscience qu’ils doivent se montrer plus proches des consommateurs.

D’après l’observatoire Cetelem 2012, plus de la moitié des Français seraient prêts à payer moins pour des voitures de moindre standing, dotées de moins de “ gadgets ” en matière de systèmes d’information, de navigation et de communication. Le prix d’achat et le coût d’utilisation se classent en tête des critères de choix d’une voiture, avec 72 % et 63 % des votes, respectivement. En outre, la part de marché des véhicules “ low-cost ” est en prise de vitesse constante depuis 2000 (de 35 % à 42 % en 2012).

Transakauto, l’intermédiaire clé en main

Créé pour profiter de la croissance du marché du véhicule d’occasion (5 millions d’unités chaque année), le réseau d’agences franchisées Transakauto compté déjà sept implantations en France. Quatre nouveaux emplacements seront ouverts d’ici à la fin 2013 : Paris 11ème et 14ème arrondissement, Chambourcy et Caen. L’investissement global pour un nouveau franchisé est de 55 000 €, dont environ 15 000 € de frais d’installation de l’agence (hors coût du pas de porte), 10 000 € de droits d’entrée en échange de l’exclusivité territoriale, de la formation, du savoir-faire et de la licence de marque. La redevance est de 6 % du chiffre d’affaires et l’apport personnel nécessaire s’élève à 30 000 €.

Newteon, le loueur électrique

Spécialisé dans la location de deux roues et d’automobiles électriques et donc non-polluants, le réseau Newteons’adresse aux consommateurs soucieux du respect de l’environnement. Il propose des véhicules de marques réputées, comme Matra, Solex et Piaggio. Avec quatre emplacements dans le Sud et à Monaco, Newteon propose un formule de licence de marque avec 30 000 € de droits d’entrée, un apport personnel de 25 000 € et un investissement global de 80 000 €.

Asian Auto Parts, le spécialiste des marques asiatiques

Le concept du franchiseur Asian Auto Parts est simple : développer un réseau de concessionnaires spécialisés dans les véhicules fabriqués en Asie. Réputées pour leur fiabilité et leur rapport qualité-prix, les marques asiatiques conquièrent de plus en plus de consommateurs en France comme en Europe. Avec 30 implantations dans l’Hexagone, en Martinique et en Belgique, on peut dire que le succès est au rendez-vous. Devenir concessionnaire du réseau requiert un investissement de 100.000 € à 120.000 €, dont 15 000 € de droits d’entrée, avec un apport personnel de 40.000 €. Les taux de royalties s’élèvent à 3 % du chiffre d’affaires pour la redevance de fonctionnement et à 2 % pour la redevance publicitaire.

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